Kiralama sözleşmesi, her şey yolunda giderken kimsenin okumadığı bir kâğıt. Değeri, araç geç iade edildiğinde, ceza tebliğ edildiğinde ya da tampondaki çizik tartışıldığında ortaya çıkıyor. O anlarda bakılan maddeler şunlar.
Taraflar ve sürücüler
Kiracının kimlik bilgileri, adresi, telefonu ve ehliyet bilgisi (numara, sınıf, veriliş tarihi). Kritik nokta: aracı kullanacak kişi kiracıdan farklıysa, o kişi de sözleşmede adı geçen sürücü olarak yazılmalı. Poliçelerde ve hasar dosyalarında, sözleşmede adı geçmeyen bir sürücünün kullandığı araç ayrı bir başlık.
Ek sürücü ücretli mi ücretsiz mi, kaç kişiye kadar eklenebiliyor — bunlar da yazılı olmalı.
Süre: gün değil, saat
Kiralama başlangıç ve bitiş tarihleri saatiyle birlikte yazılmalı. Bunun iki sebebi var. Birincisi geç iade ücretlendirmesi: kaç saatlik gecikmeden sonra bir tam gün ücreti işleyeceği belirli olmalı. İkincisi trafik cezaları: ihlalin hangi kiralamaya ait olduğunu saat belirliyor, özellikle aynı gün içinde iade edilip yeniden kiralanan araçlarda.
Kilometre limiti ve aşım ücreti
Günlük veya toplam kilometre sınırı, aşım halinde kilometre başına alınacak ücret. Limitsiz kiralamada bunun açıkça yazılması, sonradan "sınır var mıydı" tartışmasını bitirir. Teslim ve iade kilometreleri tutanağa geçmeli — sözleşmedeki limit, ancak ölçüldüğünde bir şey ifade eder.
Yakıt politikası
Dolu al - dolu getir, aynı seviye, ya da eksik yakıtın hangi birim fiyatla faturalanacağı. Yakıt seviyesi teslim formunda fotoğrafla kaydedilmeli; gösterge fotoğrafı, en çok tartışılan iki kalemden biri.
Depozito
Tutar, tahsil şekli (nakit, kart provizyonu, blokaj) ve iade süresi. İade süresinin sözleşmede yazılı olması firmanın lehine: sonradan tebliğ edilecek ceza ve otoyol geçişleri için makul bir bekleme süresi tanımlar. Depozitodan hangi kalemlerin mahsup edilebileceği de sayılmalı: hasar muafiyeti, eksik yakıt, temizlik, geç iade, ceza, HGS.
Trafik cezaları ve otoyol geçişleri
Kiralama süresi içinde oluşan ihlallerin kiracıya ait olduğu, tahsilatın nasıl yapılacağı ve hangi tutar üzerinden yansıtılacağı. Bu maddenin neden bu kadar ayrıntılı olması gerektiği ayrı bir yazıda: kiralık araca gelen trafik cezasını kim öder.
Sigorta, kasko ve muafiyet
Aracın hangi teminatlarla kiralandığı, hasar durumunda kiracının sorumluluğunun üst sınırı ve muafiyet tutarı. Ek güvence paketi satılıyorsa, neyi kapsayıp neyi kapsamadığı madde madde yazılmalı — "tam güvence" ifadesi tek başına hiçbir şey anlatmıyor ve anlaşmazlıkta firmanın aleyhine yorumlanıyor.
Teminat dışı haller de sayılmalı: alkollü kullanım, ehliyetsiz sürücü, sözleşmede adı geçmeyen sürücü, yurt dışına çıkış, yarış ve arazi kullanımı, aracı başkasına devretme.
Kullanım kısıtları
Aracın hangi amaçla kullanılamayacağı: ticari taşımacılık, alt kiralama, araç itme-çekme, yurt dışı. Şehir dışı çıkışlarda bildirim isteniyorsa bu da yazılmalı.
Arıza ve yol yardımı
Aracın yolda kalması halinde kiracının ne yapacağı, hangi numarayı arayacağı, ikame araç verilip verilmeyeceği ve hangi sürede. Kiracının kendi başına servise götürüp fatura kesmesi durumunda ne olacağı da belirtilmeli.
Kaza halinde yükümlülükler
Kaza tutanağı, alkol raporu, karakol kaydı — hangi belgelerin alınacağı ve hangi süre içinde firmaya bildirileceği. Bu maddedeki eksiklik, sigorta ödemesinin reddedilmesine kadar gidiyor ve zarar firmada kalıyor.
İade koşulları ve teslim tutanağı
Aracın nereye, hangi durumda iade edileceği. Teslim ve iade tutanağının sözleşmenin ayrılmaz parçası olduğu maddesi önemli: fotoğraflı tutanak ancak sözleşmeye bağlıysa delil değeri taşıyor. Tutanağın neleri içermesi gerektiği ayrı bir yazıda anlatılıyor.
Kişisel veriler
Kimlik, ehliyet ve iletişim bilgilerinin hangi amaçla işlendiği ve saklandığı. Araçta takip cihazı varsa, konum verisinin işlendiğinin kiracıya bildirilmesi gerekiyor — bu, sözleşmenin atlanmaması gereken maddelerinden biri.
Pratik not
Sözleşmenin uzunluğu değil, doldurulan alanların eksiksizliği koruyor. Matbu bir sözleşmede kilometre ve saat hanelerinin boş kalması, o maddeleri işlevsiz bırakıyor. Sözleşmeyi sistemden üretmek, boş kalan alanı en baştan imkânsız kıldığı için tek başına işe yarıyor: panelde sözleşme ve teslim formu aynı kayıttan çıkıyor.